NSG5000 system Teseq (Schaffner) reNEWed by Leasametric

Mesures CEM

Systèmes d’essais CEM pour l’électronique automobile, destinés aux essais de base ISO 7637 (impulsions 1, 2, 3 et 5).

Durée de location minimale : 1 mois

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995 € /semaine*

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Prix Neuf	Garantie 12 mois	24 900 €
Prix ReNEWed®	Garantie 3 mois	12 450 €
Prix déstockage	Garantie 1 mois	9 450 €

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Spécifications: NSG5000 system Teseq (Schaffner) reNEWed by Leasametric

Systèmes de test CEM pour l’électronique automobile :

Les tests de base ISO 7637 (impulsions 1, 2, 3, 5) sont intégrés dans un même châssis,
NSG5001A : générateur d’ondes de choc (surge),
Générateur EFT NSG 5003 : impulsions ISO 3a/3b et variantes,
Générateur « Load Dump » NSG 5005,
Interface informatique : IEEE 488 (recommandée) ou RS-232.

Options disponibles NSG5000 system Teseq (Schaffner) reNEWed by Leasametric

CAL

Standard Calibration

1 445 €

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L’utilisation de sous-systèmes électroniques et électriques dans les automobiles ne cesse de croître, les constructeurs exploitant ces technologies pour optimiser les performances et valoriser leurs produits.

Le fonctionnement et la sécurité des véhicules dépendant de plus en plus de la fiabilité de systèmes complexes de commande et de surveillance, l’intégrité face aux perturbations électromagnétiques revêt une importance capitale.

Les normes d’essai de compatibilité électromagnétique (CEM) auxquelles les constructeurs automobiles doivent se conformer sont établies par des organismes tels que l’ISO et la SAE.

Par ailleurs, la plupart des constructeurs élaborent et définissent également leurs propres essais CEM spécifiques afin de répondre à un ensemble d’exigences vaste et en constante évolution.

Le besoin de moyens d’essai flexibles n’a jamais été aussi marqué.